Des temps d’intervention constants, moins de décisions de la part des techniciens et le mode autonome WalkAway™ rendent l’entretien des pneumatiques sur le Hunter Revolution™ plus simple que jamais.
Fonctionnement simple, protection supérieure des roues
Monte/démonte-pneus à retenue centrale Hunter
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Tire Changer
Monte/démonte-pneus à retenue centrale
Fonctionnement simple, protection supérieure des roues
Hunter propose cinq modèles de monte/démonte-pneus à retenue centrale pour tous les besoins. Du modèle populaire Auto34S à trois boutons sans levier aux modèles plus basiques, le fonctionnement sans dommages est accessible à tous les budgets.
Aperçu des fonctionnalités
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Options traditionnelles et sans levier
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Serrage de l’arbre central
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La plaque à came se resserre sous l’effet d’un couple
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Montage à hauteur réglable
Aperçu des spécifications
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1175 NmCouple (sur certains modèles)
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0 à 14+ tr/minVitesse variable (sur certains modèles)
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Jusqu’à 86,36 cmDiamètres maximums de la jante
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48 cmLargeur maximum de la jante
Product family at-a-glance
Auto34R
Fonctionnement à trois boutons- 25 à 86 cm Capacité
- Tête en polymère sans levier
- Le châssis télescopique définit le diamètre
- Réservoir de gonflage haut débit
- Bras à rouleaux doubles
- Indentation automatique
- Bras de pression standard
- Monte-charge standard
TCX70 Pro
Facile à utiliser- 30 à 76 cm Capacité
- Tête porte-outil hybrid sans levier
- Bras entièrement synchronisés
- Bras à rouleaux doubles
- Indentation tactile
- Bras de pression standard
- Monte-charge facultatif
TC39 et TC37
Compact et performant- 25 à 66 cm Capacité
- Tête en polymère sans levier (TC39)
- Tête en polymère standard (TC37)
- Bras à rouleaux doubles
- Indentation manuelle
- Bras de pression standard
- Monte-charge et pelle de côté en option
TC33
Monte/démonte-pneus conventionnel sur pont central- 25 à 66 cm Capacité
- Bras articulé à 3 points
- Tête en polymère standard
- Relâche-Talon PowerOut™
- Canon d’air intégré
- Bras d'aide (Plus Device) en option
- Bras de pression en option
- Monte-charge facultatif
Voyez-les en action
Monte/démonte-pneus Auto34R
Le monte/démonte-pneus Auto34R de Hunter Engineering est conçu pour entretenir rapidement et facilement la plus vaste gamme d’ensembles, de 10 à 34 pouces, tout en réduisant considérablement les risques d’endommagement des pneumatiques et des roues.
Auto34R : Procédures de serrage spéciales
Dans cette vidéo de démonstration Auto34R, Jim Hudson, chef de produit monte/démonte-pneus, montre un certain nombre de procédures de serrage rapides et faciles pour les types de roues que vous ne voyez pas tous les jours.
Monte/démonte-pneus TC39
Des monte/démonte-pneus à retenue centrale faciles à utiliser permettant un démontage impeccable sans levier. Le système intuitif à retenue centrale utilise une technique de serrage simple avec trois positions de hauteur.
Monte/démonte-pneus TC37
Un monte/démonte-pneus classique à retenue centrale facile à utiliser, avec des bras de pression de talon pour faciliter le montage des ensembles difficiles. Le monte-charge en option facilite l’entretien des grands ensembles.
Le saviez-vous ?
73 % des ensembles pneumatiques d’aujourd’hui sont considérés comme étant difficiles à entretenir
Les monte/démonte-pneus classiques doivent être utilisés par des techniciens qualifiés dans le pneumatique poids lourd, de grand diamètre, à profil bas et à affaissement limité.
Grâce à l’utilisation des technologies les plus avancées sur le marché, c’est l’équipement, et non le technicien, qui traite les difficultés d'ajustement.
Fonctionnalités exclusives d'Auto34R
Contrôle de diamètre précis
Le châssis télescopique électrique est souple et réactif.
Contrôles simples
Auto34S fonctionne avec trois boutons
Indentation automatique
Simplifie et accélère le relâchement du talon
Fonction de mémoire
Ramène rapidement la tête d’outil à l’emplacement prédéfini
Réservoir de gonflage haut débit
Profil fin et grande capacité pour installer des pneumatiques poids lourd et SUV
Encombrement réduit
Des fonctionnalités améliorées pour un espace au sol réduit
Fonctionnalités exclusives de TCX70 Pro
Facile à utiliser
Configuration simple et à trois manettes de contrôle avec fonction d’indentation tactile
Contrôle de diamètre
Utilise toutes les fonctions à partir d'un seul point et retient le diamètre jusqu'à la réinitialisation
Tourelle d’outils sans levier hybride
Soulève le talon sans utiliser de leviers et réduit le risque d’endommagement des roues et des pneus
Tête porte-outil pratique
Pivote hors du chemin et se remet automatiquement sur la même jante
Rouleau supérieur
Facilite les interventions sur les assemblages inversés de grande taille
Plateau à deux positions
Systèmes de serrage sans dommage sur une large gamme de roues
Rendez l’entretien des roues plus sûr et plus facile
Tête d’outil en polymère sans levier
Auto34R et TC39
- La tête en polymère anti-rayures fonctionne comme son propre levier
- La tête est large et fine pour une contrainte de montage très faible
- La tête ne roule pas sur la face de la roue, permettant ainsi un fonctionnement qui évite les rayures
Tourelle d’outils sans levier hybride
TCX70 Pro
- Soulève le talon sans utiliser de levier
- Réduit le risque d’endommagement des roues et des pneumatiques
Tête de montage classique
TC37 et TC33
- Tête en polymère durable à utiliser avec les leviers traditionnels.
- Empêche les dommages aux roues et suit le bord de la jante ; aucun réglage de diamètre n’est nécessaire.
- Se verrouille verticalement pour la protection des roues avec habillage plastique (TC37 uniquement)
Bras de pression puissant
Auto34R, TCX70, TC39 et TC37. En option sur TC33
- Aide au montage des pneumatiques les plus résistants
- Aide au démontage des pneumatiques à roulage à plat
Rouleaux détalonneurs doubles
Auto34R, TCX70, TC39, TC37
- Relâchement facile du talon
- Le rouleau inférieur démonte le talon inférieur, ce qui permet de gérer les pneumatiques lourds
- Rouleaux doubles essentiels pour le montage équilibré et le massage du talon
Appareil Plus
TC33
- Assistance pour une grande variété de pneumatiques, du véhicule particulier aux camions de poids moyen
- Aide à la lubrification, au levage et au guidage du pneumatique au centre
- Angle de roulage réglable
Sécurisez les roues sans dommage
Retenue centrale
- Saisissez la partie la plus solide de la jante
- Pas de dents qui pourraient endommager la jante
Plaque à came
- Se resserre autant que nécessaire pour saisir la roue
- Trois hauteurs de réglage s’adaptent à tous les types de roues
Plaques de bride (en option)
- Plusieurs plaques de bride et adaptateurs de serrage en option pour les interventions sur des roues nécessitant des protections supplémentaires
Protégez les roues de vos clients dès aujourd’hui !
Fonctionnalités faciles à utiliser pour les techniciens
Monte-charge (Auto34R)
Standard sur Auto34R
Le système de levage preneur-placeur facilite le levage et le serrage d’ensembles lourds
Monte-charge (TCX70 Pro)
En option sur TCX70 Pro
Conception pratique de la rampe pour soulever les ensembles surdimensionnés facilement et sans danger.
Monte-charge (modèles TC)
En option sur TC39, TC37 et TC33
Simplifie le levage des ensembles lourds. Sécuritaire et à l’écart de la zone de travail.
Pelle latérale PowerOut™
En option sur TC37 et TC39, standard sur TC33
Cassez les talons sans effort pour faciliter l’entretien des pneumatiques.
Canon d’air
La buse à jet d’air portative dirige le jet là où il est nécessaire pour sceller les talons.
Fonctionnalités supplémentaires
Vitesse variable
- La vitesse d’avancement est réglable en continu de 0 à 14+ tr/min
- Vitesse lente pour la rotation inverse
Deux vitesses (7/17 tr/min dans le sens horaire et 7 tr/min dans le sens antihoraire) sur le TCX70 Pro
Entraînement puissant
Un couple de 1 166 Nm (860 ft-lbs) ne calera pas sur des ensembles difficiles
880 Nm (650 ft-lbs) sur TCX70 Pro
Le saviez-vous ?
Le massage du talon réduit les vibrations des roues
Le massage du talon réduit les vibrations liées à la force radiale de trois kilos en moyenne. Certains ensembles peuvent connaître une réduction de la force radiale bien supérieure à 9 kilos !
Pour le massage du talon, vous avez besoin d’un monte/démonte-pneus à double rouleau détalonneur et à retenue centrale. Pendant qu’il est encore serré, gonflez le pneumatique à la pression recommandée par l’équipementier et remettez l'intérieur de la valve. À tour de rôle, amenez le rouleau détalonneur contre le flanc du pneumatique, au bord de la jante, et enfoncez d’environ 6 mm dans le pneumatique. Faites tourner deux ou trois tours pour chaque talon.
Le massage du talon prend moins d’une minute, mais peut réduire considérablement la force radiale, l’une des principales causes de vibrations.
Contactez votre représentant local Hunter pour recevoir un devis gratuit ou une démonstration de produit.
Spécifications
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Votre technicien SAV Hunter local peut répondre à vos questions, vous aider à utiliser l’équipement et vous fournir une formation sur site.
Vous avez du mal à vous décider ?
Voici quelques conseils
Nous avons répertorié quelques éléments à prendre en compte lors du choix d'une machine à pneumatiques.
Découvrez comment les autres ateliers les utilisent
Équipez votre atelier de capacités de montage équilibré.
Éliminez les vibrations des roues en associant la machine à pneumatiques à une équilibreuse de roues Road Force® Elite.
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Revolution™
Mode WalkAway™ de votre monte/démonte-pneusWalkAway™ vous permet de vous éloigner de votre monte/démonte-pneus afin d’effectuer d’autres tâches pendant qu’il démonte automatiquement le pneumatique.
Road Force® Elite
Équilibreuse de rouesL’équilibreuse de roues à diagnostic la plus rapide au monde, offrant un équilibrage plus rapide que tout autre équilibreuse traditionnelle.
Équipe d’innovation
PriméDes centaines de fonctionnalités brevetées et exclusives sont le fruit des travaux de l’équipe de recherche et développement, composée d’ingénieurs en mécanique, en génie électrique et en génie logiciel.